“我希望萨博能够亲自完成这件现在看来唯一体面的事，因为萨博的财政状况确实已经陷入绝境。”他说，“如果他们不亲自完成，总有人可以宣布萨博破产，因为任何一个被萨博拖欠款项的供应商、员工或者政府都有权要求法院判决萨博破产。”
政府冷眼旁观 萨博陷入资金短缺泥潭
霍尔姆奎斯特还抨击瑞典政府没有采取果断措施帮助萨博走出如今的困局。
“早在2009年，瑞典政府就应该效仿德国和法国政府出台一系列的措施帮助萨博。尽管为此我还曾经与瑞典政府商榷，但是结果瑞典政府却置之不理。”他说。
他相信，如今要拯救萨博至少需要10亿欧元。
中国庞大汽贸集团的董事会秘书表示，尽管萨博如今面临不断恶化的财政状况，庞大依然不会对萨博的投资计划作出任何改变。
不断恶化的财政状况
上周，萨博宣布其已经没有能力支付员工的薪水，而且最近与中国庞大汽贸集团和浙江青年莲花汽车公司的合作并没有帮助萨博腾出更多的流动资金，因此它也无法满足日常运作的资金需要和偿还拖欠供应商的大笔债务。
自从今年4月6日以来，其在特洛拉坦的工厂已经几乎全面停产，而且最早到7月中旬之前都肯定不会再生产汽车。
萨博总裁维克多·穆勒（Victor Muller）同时负责运营萨博母公司Swedish Automative，他现在正计划投资美国市场，这也就是被霍尔姆奎斯特称之为“可怜”的举动。
“我希望萨博能够亲自完成这件现在看来唯一体面的事，因为萨博的财政状况确实已经陷入绝境。”他说，“如果他们不亲自完成，总有人可以宣布萨博破产，因为任何一个被萨博拖欠款项的供应商、员工或者政府都有权要求法院判决萨博破产。”
政府冷眼旁观 萨博陷入资金短缺泥潭
霍尔姆奎斯特还抨击瑞典政府没有采取果断措施帮助萨博走出如今的困局。
“早在2009年，瑞典政府就应该效仿德国和法国政府出台一系列的措施帮助萨博。尽管为此我还曾经与瑞典政府商榷，但是结果瑞典政府却置之不理。”他说。
他相信，如今要拯救萨博至少需要10亿欧元。
中国庞大汽贸集团的董事会秘书表示，尽管萨博如今面临不断恶化的财政状况，庞大依然不会对萨博的投资计划作出任何改变。
不断恶化的财政状况
上周，萨博宣布其已经没有能力支付员工的薪水，而且最近与中国庞大汽贸集团和浙江青年莲花汽车公司的合作并没有帮助萨博腾出更多的流动资金，因此它也无法满足日常运作的资金需要和偿还拖欠供应商的大笔债务。
自从今年4月6日以来，其在特洛拉坦的工厂已经几乎全面停产，而且最早到7月中旬之前都肯定不会再生产汽车。
萨博总裁维克多·穆勒（Victor Muller）同时负责运营萨博母公司Swedish Automative，他现在正计划投资美国市场，这也就是被霍尔姆奎斯特称之为“可怜”的举动。